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A
pied, à vélo, autour de
Saint-Pierre |
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Batèm kouto le mois prochain à la Balance Cocos |
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 10 juin 2016 - Saint-Pierre - Embouteillages traditionnels du matin sur la Ligne Paradis, vers le centre-ville ...
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 Bois d'Olives - Après des premiers travaux de pose de lampadaires et de tracé de cheminements, l'emplacement du futur parc urbain retourne peu à peu
à l'état d'espace naturel d'espèces envahissantes, en attendant la suite du programme de rénovation urbaine ... |
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Après le quartier de Ravine Blanche, c'est celui de Bois d'Olives qui va bénéficier de crédits de l'ANRU - Un parc dans votre quartier - Parc Bois d'O -
Lo ker nout kartyé - Jardins collectifs, jeux, parcours de santé + 3 lots libres en vente - Saint-Pierre construit durablement sa ville |
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 A moins de cent mètres de là, la SEMADER réalise l'opération Berbéris
- 48 LLS
et 500 m2 de commerces - sur un terrain
de 3 603 m2 - permis de construire
date du 19
juillet 2013. Les vitrages ont été posés ...
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 Depuis le début du mois de décembre 2014, l'accès au sentier Canal Saint-Etienne est interdit par arrêté municipal ...
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Photo du 7 décembre 2014
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En 1802, Bory de
St-Vincent, de passage à St-Pierre,
constate que "les dattiers sont à peu près les seuls arbres qu'on y
rencontre. La chaleur y est toujours extrême". En 1818,
Frappier
de Montbenoit, Augustin Motais
et Joseph Hoareau-Desruisseaux, propriétaires
fonciers, conçoivent un projet de dérivation des eaux du bras
de la Plaine à l'altitude de 100 mètres, au confluent avec le
bras de Cilaos, vers St-Pierre.
Le gouverneur Pierre Milius est favorable au projet
et les travaux sont financés par la Caisse coloniale.
Petit de la Rhodière dirige les travaux à
partir de 1821, et le 12 décembre 1825,
l'eau arrive à St-Pierre. Le canal se poursuit
ensuite jusqu'à la ravine des Cafres, puis Grands-Bois,
atteint en 1827. Sa longueur totale est de 17 km, dont 9 jusqu'à St-Pierre.
Le tronçon de la rivière
d'Abord à Grands-Bois est fermé en 1979, puis le canal est fermé
définitivement en 1981, ... mis hors d'état de fonctionner par la détérioration de certaines de ses installations, à l'initiative de la commune elle-même ... Sources : Éléments pour une histoire de St-Pierre - Jean-Marc RICHEZ - Le Tampon - CDDP 1983 |
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 A proximité du canal, se dressent encore les trois cheminées d'une ancienne sucrerie de la famille Kervéguen ...
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 L'ancien canal Saint-Etienne passait au ras de la muraille. Les racines des arbres au-dessus de la coulée de ponces et cendres ont agi comme des vérins en écartant les blocs fissurés et ont provoqué la chute de plusieurs gros blocs ...
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 L'eau puisée en amont et remontée dans le réservoir de Dassy retourne dans le Bras de la Plaine après un passage dans les turbines de l'usine hydroélectrique ...
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 De l'autre côté de la Pointe de l'Entre-Deux, coule le Bras de Cilaos ...
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 ... que la route traverse au radier du Ouaki ...
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 ... par deux trains de six buses ...
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Revoir la dernière crue du Bras de Cilaos - février 2016 > Radier du Ouaki, la balise J11 plie mais ne rompt pas ...
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 ... placés sur les deux bras qui enserrent une île sur laquelle le tracé du passage de l'ancienne route subsiste encore - route actuellement perchée ...
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Revoir > Bras de Cilaos,
une ancienne chaussée au radier du Ouaki septembre 2009
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 ... en raison du creusement du lit de la rivière depuis plusieurs décennies ...
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 ... qui va se déporter en aval dans la rivière Saint-Etienne ...
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 Rive droite du Bras de Cilaos - En hauteur, la murette de pierres retient la chaussée ...
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 ... qui offre en zigzaguant des panoramas sur le fond du cirque ...
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 ... et sur la route qui serpente tout en bas, passant de Saint-Pierre à Saint-Louis ...
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 Construit vers la moitié du 19è siècle, ce canal avait sa
prise
d'eau au lieu-dit Les
Aloès ou L'Aloès (point
de départ des porteurs de chaises pour Cilaos)
et alimentait la sucrerie de La Rivière, aux Cocos. Le canal sera restauré en 1922 et sera utilisé jusque vers 1985, alimentant une partie de la commune de Saint-Louis ... |
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Deux
plaques
sont toujours visibles derrière la végétation - Compagnie
foncière Maurice Réunion LTD 1922 et Conducteur
des travaux Romain Fontaine, sur les piliers ...
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Revoir > Dans le Canal
des Aloès, au Ouaki
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 Côté pile, c'est La Rivyer - tout seule, déjà émancipée, et vous aurez remarqué que le panneau d'entrée en agglomération a été déplacé deux cents mètres plus bas ...
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Photo du 2 septembre 2015
 ... à la faveur de la réalisation de trottoirs ...
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 ... et côté face c'est simplement La Rivière - Commune de St-Louis - Fin d'agglomération ...
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 Braderie du 3 au 12 juin 2016 dans le centre-ville, il est conseiller de circuler à vélo ...
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 Un papayer à l'avenir compromis ...
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 Herbages, cannes, poussent sur des coulées descendant du petit cirque des Makes ...
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 Le benjoin du rond-point de la route de la Rivière ... |
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 ... a été colonisé par les belliers ...
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 ... point de départ de la route de Cilaos, celle aux 400 virages ...
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 Bois de Nèfles Cocos - Sarèt bèf, brankar, laryaz, zoug, bagèt zoug, sabouk - Tay bèf, sa i vwa pi tro
... Kisa i koné ankor astèr ?
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A découvrir, le ferrage des bœufs et la sauvegarde des anciens métiers à ferrer en Auvergne >
http://www.cpauvergne.com/2015/01/le-ferrage-des-vaches-ou-des-boeufs.html |
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 Zot i koné bèf nana dé sabo ?
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 Voici
l'ancienne Balance des Cocos,
la dernière qui a réceptionné
les cannes des planteurs apportées en charrettes ...
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 ... et qui n'a pas fonctionné à l'ouverture de la campagne sucrière en juillet 2009 ...
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 ... et qui depuis, se dégrade lentement, avec un tablier dont les planches de bois se sont détachées ...
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 ... une balance ouverte à tous vents ...
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 Le cadran de la bascule Trayou
- Usines de la
Mulatière à Lyon,
fabriquée en juillet
(19)56 ...
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 ... est encore lisible,
mais n'a plus d'aiguille ...
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 ... Graduation par 10 kg ...
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 Bascule Trayvou -
Précision commerciale - Circulaire n° 2040 A4 - Date 26/7/56 -
Portée mini 500 kg - portée maxi 10 000 kg - graduation par 10kg -
Levier de tare effet maxi nul - N° série 76807 68 .
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 ... c'est un patrimoine qui se dégrade ...
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 ... le fléau a disparu ...
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Photo du 10 novembre 2013
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 ... et les bouteilles s'accumulent ...
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 ... et sert désormais de bac à plantes ...
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 Seul son siège semble toujours être en usage ...
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 Au-dessus, le portique affiche encore la charge maximale de ses deux palonniers ...
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 ... et la trappe d'accès à l'échelle qui monte à la passerelle est grande ouverte ...
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 Triste spectacle d'un site patrimonial à l'abandon, même si l'Amicale des planteurs et charretiers de Bois de Nèfles Cocos tente de faire revivre les lieux et de maintenir les traditions en organisant chaque année ici la cérémonie Batèm kouto et la Fête de la canne ...
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 A côté, l'ancien moulin à maïs, propriété de la commune, a été entièrement réhabilité et sert de lieu d'exposition ...
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Revoir > St-Louis,
fête de la canne à la Balance Cocos
novembre 2007
Sin-Lwi, Balans Kokos, sond lé paré ! juillet 2008 <La balance des Cocos n'ouvrira pas à l'ouverture de la campagne en juillet 2009> Balance des Cocos, batèm kouto juillet 2015 |
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AMICALE DES PLANTEURS ET CHARRETIERS DE BOIS DE NEFLES COCOS
55, allée des Violettes - Bois de Nèfles Cocos - Rivière Saint-Louis - 97421 Saint-Louis
Objet : sauvegarde
de la balance manuelle, sauvegarde de la grue du site, sauvegarde des
charrettes à bœuf, remise en service des activités du moulin à maïs,
protection des surfaces agricoles, de l’agro touristique, social et
culturel.
courriel > amicaledesplanteurscharretiers@hotmail.com |
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 Une voie, bétonnée depuis peu, rejoint la rue Léonus Bénard, autrefois bordée par les champs de canne ...
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 ... qui disparaissent pour laisser la place aux cultures maraichères et aux herbages ...
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 Quartier de la Chapelle - Celle du Rosaire, terminée en juin 1734 et restaurée à de nombreuses reprises, inscrite en totalité,
au titre des monuments historiques depuis le 15 décembre 1988 ... |
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 Rivière Saint-Etienne - Le train de buses de l'ancien radier provisoire gît, toujours brisé, entre les deux ponts ...
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 Pierrefonds - En amont de la quatre-voies, la construction de la charpente métallique du bâtiment de l'entreprise Solami se poursuit ...
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 ZAC Pierrefonds aérodrome - Des feux tricolores, mais pas encore de circulation de véhicules, ni de début de construction ...
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 ... ce qui n'est pas le cas sur le CD 26, où les accotements ont l'air de se réduire, semblant pousser les cyclistes vers le caniveau ...
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