| Galets de la rivière Saint-Etienne |
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A
pied, à vélo, autour de
Saint-Pierre |
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Rivière Saint-Etienne, l'écoulement bientôt presque libre |
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 3 décembre 2014 - Saint-Pierre - Ravine Blanche - En face du parc urbain, la nouvelle école primaire de Ravine Blanche aura 14 classes ..
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 Boulevard Hubert-Delisle - La fresque réalisée en milieu de mois par des élèves atteints de surdité,
encadrés par l'artiste JACE et des élèves des Beaux-Arts, qui avait été recouverte de peinture par erreur par la brigade anti-tags de la CIVIS, avait commencé à réapparaître la semaine dernière, mais depuis, rien de nouveau ...
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 Au rond-point, la barrière avec le panneau "Radier Ravine Blanche fermé à 450 mètres" est prête pour la première submersion,
en espérant que le cadenas ne soit pas trop rouillé ... |
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Dossier Météo, cyclones, dépressions ...
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 Rond-point Cadjee - Des travaux viennent de débuter à l'entrée ouest de la ville ...
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 La pelleteuse creuse autour des racines des vieux palmiers qui bordent l'ancienne nationale 1 ...
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 Ce seraient des travaux liés au passage du futur TCSP, qui ira ensuite vers la rue du Père Favron ...
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 Ex-nationale 1 - Au passage, un regard vers la Pointe du Diable, coincée entre deux containers ...
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 Ciel bleu dans les Hauts, avec un premier plan de bloc de ponces et de cendres - la coulée est juste au-dessous ...
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 La nouvelle signalétique Car Jaune est posée, et il faudra vous y faire - S3, c'est la ligne St-Jo - St-Paul par le littoral, et S4, c'est St-Pierre - St-Paul par les Hauts ...
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 ... Pour le moment, ce sont toujours les horaires actuels qui sont affichés, mais attention le 11 décembre ...
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Sur le site du Conseil général, le réseau Car Jaune - Lignes interurbaines > http://www.cg974.fr/index.php/Des-Cars-Jaunes.html A partir du 11 décembre 2014, les services Car Jaune évoluent Info Car Jaune - Numéro vert (appel gratuit depuis un poste fixe) 0 800 401 125 Sur les sites des intercommunalités, les lignes locales : Citalis (CINOR) Kar'ouest (TCO) Estival (CIREST) Carsud (CASUD) Alternéo (CIVIS) | |
 Pierrefonds - Médicom s'est installé ...
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 Le pont amont sur la rivière Saint-Etienne est désormais à une voie pour les véhicules allant vers Saint-Louis ... |
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 ... l'autre voie étant réservée au TCSP ... | |
 Les joncs coupés et alignés à sécher ont été ramassés ...
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 Photo du 28 novembre 2014 | |
 Ancien pont du radier - Avant 1975 - Il est facile de se rendre compte du creusement du lit de la rivière Saint-Etienne : la chaussée sur le radier se poursuivait pratiquement au même niveau que le tablier du pont. A cette époque -hors période cyclonique- la rivière Saint-Etienne coulait ici en deux bras, passant sous un pont, en bordure de chaque rive ...
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Mars 1973 - Lors du passage du cyclone Lydie  
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 Temple construit cette année, entre les deux ponts ...
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 Saint-Louis - Queues de langoustes et Canalbox ...
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 La campagne sucrière se termine dans quelques jours ...
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 Abondance de roches massives qui remontent dès qu'on passe la charrue, et les andains, c'est un euro la tonne ...
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 Rond-point de la Palissade - Les palissades sont d'un nouveau genre ...
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 Le collège de Plateau Goyaves a participé au concours du plus beau collège fleuri, avec les félicitations de la présidente du Conseil général.
A féliciter également, les élèves qui font l'effort de venir à vélo ... |
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 Plateau Goyaves, terres à cannes, herbages et cultures maraichères ... |
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 Retour sur l'ancien pont amont sur la rivière Saint-Etienne -
Vers l'aval, le adier, construit après la destruction du pont aval lors du passage du cyclone Gamède, a déjà été démantelé en partie naturellement vers la rive droite ... |
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 ... mais en prévision des nouvelles crues probables lors
de la prochaine saison
cyclonique, pour
faciliter le passage de l'eau, en limitant les risques d'affouillements vers la rive droite du lit et des piles de l'ancien pont amont, causés par le goulot d'étranglement actuel créé par les vestiges du radier, l'entreprise SGTPS
- Société générale de
travaux publics et spéciaux- filiale de GTS,
du groupe NGE
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 ... a été chargée par la Région de pratiquer quatre saignées au
travers du radier ...
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 ... d'une largeur de 15 mètres
chacune, atteignant le niveau
amont et allant en pente
vers le niveau aval,
avec un fruit de
2 pour
3 ...
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 Cependant, alors que les saignées 2 et 3 ont été réalisées, les travaux étaient stoppés sur la première, en raison de la présence non prévue d'enrochements datant du premier radier réalisé en avril 2007 et nécessitant l'intervention d'un BRH - brise-roche hydraulique ...
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Soyez
toujours conscient qu'une crue rapide avec une brusque montée du niveau
des eaux est toujours possible (vague déferlante de plusieurs mètres),
en raison de pluies en amont, mais aussi, de dérivations possibles du
flot de barrages, ou de mouvements de terrains en amont, liés par
exemple à l'éboulement d'octobre 2006 dans le bras des Roches Noires
(pour le Bras de la Plaine). Des pans entiers de berges peuvent également brusquement basculer dans le courant. De même, des points hauts peuvent rapidement se retrouver entourés par l'eau ou sapés par des eaux souterraines ... | |
 Il faut se souvenir que le tracé du radier aura été modifié plusieurs fois, afin de permettre la construction du nouveau pont et de ses accès ...
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SGTPS
> http://www.gts.fr/sgtps.asp | |
 L'ancien radier va être dorénavant en pointillés et la nature va se charger progressivement d'en grignoter les derniers morceaux ...
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 Les matériaux enlevés au radier retournent dans lit de la rivière aux endroits les plus déficitaires ...
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 Le BRH, monté sur la pelleteuse, s'apprête à démanteler les enrochements du tracé d'origine du radier de 2007,
mis au jour lors du creusement de la première saignée .. |
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 Les roches massives des enrochements liés ...
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 ... vont progressivement être dégagées ...
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 ... par l'énorme pic ...
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 ... et reprises par le tractopelle ...
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 Saignée n° 2 ....
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 Saignée n° 3, en cours ...
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 Le TCSP passe dans le PIPO - passage inférieur en portique ouvert - un des marchés TOARCC - Terrassements, Ouvrages d'Art, Rétablissements des Communications et Chaussées - concernant le chantier du nouveau pont sur la rivière Saint-Etienne ...
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 ZAC Pierrefonds-aérodrome - Les galets, richesse de Pierrefonds ...
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 Les supports de la future centrale photovoltaïque Vulcain - Jayme da Costa Energie - 3 960 kWp commencent à se couvrir de panneaux ...
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 Pointe du Diable - Saline Balance - Les dunes de sable avancent lentement ...
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 ... mais prenez le temps de découvrir ...
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 ... les dernières pierres et poutrelles de la balance ...
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 ... où les planteurs du voisinage ont apporté leurs cannes ...
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 ... jusqu'en 1975 ...
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 Inscriptions récentes ...
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 ... mais vestiges anciens de soubassements ...
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 ... voies pavées ... |
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 ... argamasse ...
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La balance de la Saline a disparu, mais écoutez ! Le pavage résonne encore sous les sabots des bœufs Moka et des roues cerclées des charrettes. Il ne doit pas disparaître et mériterait d'être remis en valeur ... Les dunes envahissent lentement le pont de l'ancien chemin de fer, qui lui aussi ne doit pas être oublié ... Les dunes sont rares à la Réunion, et il est nécessaire de les préserver, en les stabilisant naturellement ... Il convient de ne pas multiplier les voies de passage et de garder la nature sauvage des lieux, les affleurements témoins de l'histoire du site ... On n'ose penser que des "normes de sécurité" nécessiteraient ici la pose de barrières - garde-corps, le long de la falaise ... Et pourquoi pas retrouver, en creusant un peu, les vestiges des aménagements de Blainville Choppy, les salines, ainsi que le tracé de la coulée basaltique descendue à la mer par un ancien lit de la ravine Blanche et la remettre à nu, jusqu'à l'ancienne route nationale ? | |
 ... à conserver et à mettre en valeur ... |
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Le pôle Valorisation du patrimoine
du service culturel de Saint-Pierre vous propose la partie n°2
de la visite de la Pointe
du diable,
magistralement interprétée par Olivier Hoarau : dimanche 30 novembre 2014 - La Pointe du Diable, un site naturel remarquable Il s’agit de comprendre l’histoire
géologique récente du site (formation des dunes, érosion et lien avec
l’ancienne rivière Saint-Etienne qui démarre à Pierrefonds).
On explique aussi quelques aspects
historiques humains : le tracé du train et l’ancienne balance, les
ouvrages comme les ponts.
Guide:
Olivier HOARAU, professeur de SVT
Rendez-vous devant la pointe du Diable - Durée : environ 2h00 -
Tarif : 5 € pour
les adultes.
3 € pour les étudiants, demandeurs d’emploi et enfants de
moins de 12 ans,
Gratuit pour les enfants de
moins de 6 ans.
Réservations
obligatoires au 0262 96 29 10
ou par mail à valorisation.patrimoine@saintpierre.re  Près de la Pointe du Diable, la balance de la Saline accueille les charrettes des planteurs des environs (vers 1970) - photo a.m.  Cachalot et charrette sur la route nationale 2 à
Saline Balance (vers
1970) - photo a.m.
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 Et à l'entrée ouest, la pelleteuse continue de creuser autour des palmiers ...
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 Riz à 50 centimes le kilo et queues de langoustes à 39,83 euros le kilo ... |
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Le site n'a aucune vocation scientifique, mais le signalement des erreurs, approximations ou omissions serait vivement apprécié ... |
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disposez d'un droit d'accès, de
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