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A
pied, à vélo, autour de
Saint-Pierre |
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| L'aviation, au temps des 707 à Gillot et de la piste en herbe à Pierrefonds | |
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<<< C'était l'époque où le 707, ayant succédé en 1967 au Super-Constellation, se posait en milieu d'après-midi à Gillot, accueilli par la fumée de la décharge de La Jamaïque, après parfois des escales à Rome, Djibouti et le repas de midi dans l'aéroport d'Ivato, avant de repartir pour La Réunion. En 2017 |
![]() L'aéroport était un bâtiment
minuscule, entre la piste et
la mer, à Mapérine et la grande cheminée de l'usine sucrière de La Mare,
peinte d'anneaux rouges et blancs, fumait ...
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Revoir > Le 707 à Gillot
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![]() A
Saint-Pierre, le terrain d'aviation de Pierrefonds
- Une piste
herbeuse de 600 mètres de long et un hangar en tôle côté
mer, à proximité de l'ancienne voie
ferrée - le 28 décembre 1970
avait été créé l'aéro-club
du Sud ...
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![]() Après
un lâcher à Gillot puis sur la
piste de 1000 m à La Possession, l'élève pilote devait faire preuve de
dextérité pour effectuer seul
l'arrondi
juste après l'andain placé en
entrée de piste 14
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![]() C'était l'époque du Jodel DR220 Fox
Oscar Charlie Kilo Echo, aux ailes
entoilées, hélice en bois et
roulette de queue ...
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>>> Le Cessna 172 FOBSO, tout métallique et ailes hautes, était apprécié pour la visibilité des paysages ... Voir le passage
de l'Airbus A380 Journées portes
ouvertes à l'aéro-club du Sud en mai 2010 |
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![]() 1973 - Pierrefonds - L'aviatrice Adrienne Bolland en visite à l'aéro-club du Sud ...
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![]() A 77 ans, une souplesse toujours intacte pour
sortir du Jodel
DR220 F-OCKE venu la chercher à Gillot ...
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![]() Devant le hangar, avec le Cessna
172 F-OBSO ...
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Treizième femme à obtenir le brevet de pilote, en janvier 1920, Adrienne Bolland fut la
première à réussir la traversée de la cordillière
des Andes par le nord, en reliant Mendoza à Santiago du Chili le 1er avril 1921 à bord d'un G.3 Caudron, un biplan entoilé ...
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Adrienne Bolland sur Wikipédia
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Adrienne_Bolland
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photos
a. m. |
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