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Radier du Ouaki, dix jours après Béjisa |
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Dans le lit d'une rivière, soyez toujours conscient
qu'une crue rapide avec une brusque montée du niveau des eaux est toujours
possible (vague déferlante de plusieurs mètres), en raison de pluies en amont,
mais aussi, de dérivations possibles du flot de barrages, ou de mouvements de
terrains en amont, liés par exemple à l'éboulement d'octobre 2006 dans le
bras des Roches Noires (pour le Bras de la Plaine).
Des pans entiers de berges peuvent également
brusquement basculer dans le courant. De même, des points hauts peuvent
rapidement se retrouver entourés par l'eau ou sapés par des eaux souterraines
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 Dimanche 12 janvier 2014 - Saint-Pierre - Rive gauche du Bras de Cilaos - Radier du Ouaki - le 1er janvier 2014, très rapidement, les pluies tombées dans le cirque de Cilaos ont gonflé le Bras de Cilaos dont les eaux ont rapidement submergé les deux trains de buses et ont explosé les parties fusibles de la chaussée du radier.
Cette fois l'eau s'est rapprochée davantage de rive gauche et s'est engouffrée par un chemin longeant la berge ... |
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Pré-alerte le 31 décembre 2013 à midi
Alerte orange le 1er janvier 2014 à 15 heures
Alerte rouge le 2 janvier à 10 heures
Phase de sauvegarde le 3 janvier à 9 heures
Levée de la phase de sauvegarde le 7 janvier 2014 à 20 heures
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 Et comme après chaque cyclone, la chaussée s'arrête quelques mètres après le panneau " Franchissement interdit en cas de submersion" ...
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 ... mais, contre la rive gauche, le flot s'est retiré pour couler vers l'îlot central et les engins de chantier ont commencé à refaire la piste ...
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 Le lit a été creusé ...
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 Le train de buses de rive gauche a résisté, même si son revêtement goudronné a souffert ...
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 Le bras de rive gauche du Bras de Cilaos ...
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 L'eau passe dans les buses, mais également sur le côté, retombant en cascade vers l'aval ...
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 Des remous se créent en amont ...
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 Un nouveau bras central s'est créé entre les deux trains de buses, qu'il serait présomptueux de franchir actuellement ...
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 Demi-tour - De l'autre côté, en bordure de rive droite, le petit temple a vu passer de près les flots ....
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 La chaussée a été creusée sur près de deux mètres de haut ...
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 Les périodes post-cycloniques ...
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 ... sont toujours intéressantes ...
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 ... d'un point de vue géologique, avec la mise à nu de nouveaux matériaux ...
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 Un poteau est resté stoïque et a résisté ...
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 ... mais un autre n'a pas tenu le coup ...
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 Les cendres en suspension dans l'eau se déposent et se craquèlent au soleil ...
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 En aval, les bras se rejoignent, à des niveaux différents ...
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 Avant la remise de matériaux par les engins, la largeur du bras était plus impressionnante ...
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 Retour au train de buses de rive gauche ...
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 ... où en amont, l'eau est encore proche du bitume ...
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 Les courants, artistes plasticiens naturels ...
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 Vers l'aval ...
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 ... une victime automobile ...
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 Retour sur la berge de rive gauche, avec l'empilement des strates - chaussées successives, au fil des reconstructions d'après cyclone ...
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 Et au 1er janvier 2014, c'est la bonne année, avec une augmentation de un centime sur l'essence et le gazole,
et de 2, 87€ sur la bouteille de gaz, qui coûte désormais 24,37€ (+11,8%) ... |
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A suivre > Ouaki, le Bras de Cilaos dompté | |
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